El viaducto del Quisi salva el barranco sobre el que se sitúa, mediante una estructura ferroviaria de 370 metros de longitud.
La estructura sustituye al antiguo puente ferroviario, con más de un siglo de antigüedad, mediante un cajón continuo de hormigón postesado formado por ocho vanos: dos en los extremos de 35 metros y seis centrales de 50 metros. El tablero, de intradós curvo, se apoya sobre pilas de hormigón de geometría variable que responden tanto a las exigencias estructurales como a la integración del puente en el paisaje.
Degree of Freedom fue responsable de la ingeniería estructural durante el estudio de alternativas y las fases de diseño preliminar y de detalle. Nuestro alcance también incluyó el análisis sísmico, la definición de la secuencia constructiva, la estimación de costes, la documentación del proyecto, el modelado BIM, la gestión del proyecto, el control de calidad y el desarrollo de un modelo BIM completamente coordinado.