El proyecto consistió en la reconstrucción y ampliación del puente existente en Cheste tras las graves inundaciones de octubre de 2024.
Aunque el puente original de arcos de hormigón permaneció en pie, la fuerza del agua erosionó el terreno situado tras uno de los estribos, generando un vacío de 30 metros de anchura y modificando de forma significativa la topografía del barranco.
La estructura original databa de 1920 y había sido ampliada en 1970. Ambas fases estaban formadas por cuatro arcos de hormigón en masa de 12 metros de luz. Los ensayos realizados revelaron que la resistencia del hormigón existente era insuficiente para cumplir con la normativa vigente, por lo que no resultaba viable adaptar la estructura original.
Como consecuencia, la solución final fue más allá de la zona inicialmente afectada y sustituyó el puente por una nueva estructura formada por tres vigas cajón artesa mixtas de acero y hormigón, con una losa superior de hormigón. La geometría del nuevo puente recupera la forma de los antiguos arcos, manteniendo la continuidad con la configuración histórica al tiempo que proporciona una estructura adaptada a los requisitos normativos actuales.
También se ejecutaron actuaciones de refuerzo de la cimentación, incluyendo pilotes, micropilotes y nuevos encepados, para garantizar un comportamiento adecuado conforme a los criterios de diseño vigentes.
Degree of Freedom fue responsable de la inspección y evaluación estructural del puente existente, así como del diseño de la demolición y de la nueva estructura, desarrollados en condiciones de emergencia.
